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SUV市场一夜变天哈弗H6终于跌落王座2

2017-02-22 21:36  来源:未知

  每年2月是国内汽车市场的传统淡季,而今年2月又赶上新春佳节的来临,更让本就寡淡的市场增加了更多寒意。根据乘联会最新公布的销售数据,文化君惊奇的发现,多年来几乎固化在SUV榜单首位的长城哈弗H6竟然跌下王座,具体销售排名如何且听文化君为你一一道来。

  自古英雄出少年,宝骏510去年上市之后,销量迅速攀升,去年超过传祺GS4之后,大家就一直讨论,510会不会有挑战哈弗H6王者地位的可能。本月终于成真,不过会不会成为昙花一现,还要看两者后续的销售政策。当然从某种程度上讲两者并没有直接的竞争关系。哈弗H6依然是是紧凑级SUV的销量冠军,而宝骏510是A0级SUV市场上绝对的销量领跑者。虽然有人质疑它是低价战术,并不符合消费升级的趋势,但显然对于很多消费者来说,价格不贵、空间不小的它,是个理想的代步车,上汽通用五菱在三四五线城市及农村市场较高的认可度,也助力宝骏510成为销量神车。

  守住冠军擂台54个月的H6终于屈居第二,如果没有去年的疯狂让利,这个失败来临的可能会更早。值得一提的是今年2月的车企销量长城几乎腰斩,除了H6之外哈弗品牌竟然没有一台破万的产品,SUV市场一夜变天哈弗H6终于跌落王座2月SUV销量快报这个开春的寒颤让长城狠狠打了个打哆嗦。而3月中旬,宝骏530上市之后H6的竞争压力还会进一步增大。

  马云爸爸的网红车终于超过了宿敌博越,虽然直两百多台的差距,但这是上汽乘用车的排头兵第一次上到这个位置,难能可贵的是RX5也是本次榜单中销量破万自主车型中销售价格最贵的。随着RX3、RX8的先后上市,荣威品牌的SUV产品线即将玩成,荣威品牌的销售攻势还在后头。

  赶上新款上市对博越产生了一点影响,不过换上新发动机之后,新博越的竞争力会有明显加强。作为吉利旗下销量最高的车型,想要在2018年取得更高销量,显然要做的还很多。

  作为多年和H6较劲的榜眼,GS4相比去年同期还是有明显下滑的,这和市场上小型SUV崛起脱不开干系,年轻人更再意省油、便宜和时尚,而紧凑型自主车的空间优势对他们吸引力并不大,RX5和博越之所以能躲过小型SUV对市场的侵蚀,源于他们的高品质高定价与小型SUV目标群体完全不同。而以H6、GS4为首,主打性价比和大空间的SUV产品销量自然节节下滑。

  作为长安去年最受认可的SUV,CS55对于长安品牌销量居功至伟,漂亮的销售数据,证明了长安的年轻化战略的成功,不过在旗舰CS95销量惨淡,CS75身陷质量疑云的情况下,CS55恐怕要孤身奋战很久了。

  两代同堂的途观销售数据自然不会难看,作为合资SUV,途观受到自主小型SUV的冲击很小,不过即将上市的合资小型SUV也不少,一汽-大众的 T-ROC,自家的柯珞克还有丰田的CH-R,每个都不是善。

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